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终于等到了!7月SUV销量榜单宣布,公共探岳抢第六,本田CR-V冲冠

发布时间:2022-07-04 05:32   浏览次数:次   作者:J9九游会首页登录
本文摘要:翘首以盼了良久,在昨天跟大家先容了7月轿车销量榜单之后,今天师哥通过日夜赶工终于又为大家第一时间整理出来了这份7月SUV销量榜单。对于买车需要参考汽车销量的朋侪们来说,这份年中SUV单月销量最新榜单或许能够帮到你,下面一起来看看。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,7月份海内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%。

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翘首以盼了良久,在昨天跟大家先容了7月轿车销量榜单之后,今天师哥通过日夜赶工终于又为大家第一时间整理出来了这份7月SUV销量榜单。对于买车需要参考汽车销量的朋侪们来说,这份年中SUV单月销量最新榜单或许能够帮到你,下面一起来看看。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,7月份海内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%。

其中:7月份轿车销量74.9万辆,同比下降7.2%,环比下降15.5%;1-7月累计销量571.0万辆,同比下降8.3%。7月份SUV销量64.4万辆,同比增长0.8%,环比下降15.2%;1-7月累计销量493.6万辆,同比下降7.3%。7月份MPV销量9.2万辆,同比下降21.2%,环比下降23.5%;1-7月累计销量79.3万辆,同比下降19.6%。

7月份新能源狭义乘用车销量6.7万辆,同比下降3.8%,环比下降51.3%;1-7月累计销量63.5万辆,同比增长54.9%。在7月的综合销量排名中,一汽公共、上汽公共和上汽通用排列前三位,东风日产和吉祥汽车依然有出众的体现,划分占了第四和第五位。

前15榜单的门槛已经抬高到4.5万辆以上。北京疾驰、东风本田、广汽丰田是本月销售增长率最高的前三厂商。

值得一提的是,上上月以"去国五车库存"为特征的6月车市,其终端销量成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份,可是来到7月,由于各经销商优惠政策的收紧,所以整体销量均泛起了差别水平的下滑,而这在数据上体现的就更是尤为清晰。因此,我们预计下半年汽车主机厂们"以价换量"趋势将会进一步显现。好了,看完了7月车市整体的销售情况,下面我们再来针对性地看下7月SUV车型详细的销量排名情况是怎样的。

第一名,哈弗H67月销量:19480辆有关注咱们文章的朋侪应该就知道,上月师哥也写了一篇SUV销量的文章,不外其时说的是6月份销售情况,而那时哈弗H6也是被途观所赶超,因此也就屈尊地排在了第二名。不外时间来到7月份,哈弗H6就再次轻松赶超6月逾越它的公共途观了。详细来看,哈弗H6在7月取得了19480辆的不错结果,虽然相比去年7月所取得的24686辆结果同比下降了21.1%,但哈弗H6今年1-7月的累计销量仍然是第一名,取得了189737辆的好结果。

因此,用这些数据上我们能够看出,哈弗H6的体现依旧还是很是出彩的,固然,车市整体的下行我们不能去忽视掉,但这也是整个大情况的现状,所以能够在整体销量下滑的情况下依旧保持第一,这足以证明哈弗H6这车所具备的足够秘闻,也从侧面反映这个第一越发的来之不易。第二名,本田CR-V7月销量:17913辆第二名是本田的CR-V,有意思的是,本田CR-V上上月还是第三名,但销量到达了22242辆显着比上月也就是7月份要更高。可是CR-V在7月却反而取得了第二名的好结果,而销量却只有17913辆,这足可见整个汽车市场的销量都是在往下走的,让人不得不引起重视。

看到7月,本田CR-V卖出17913辆,相比2018年7月的10377辆,同比也是增长到达了72.6%,而再看到1-7月的累计销量,CR-V今年也是取得了111375辆的结果,相比去年1-7月累计的43105辆,同比增长158.4%,其上涨幅度可以说是相当之高的。固然,CR-V销量的逆势上扬也跟如今机油增多问题已经彻底解决的原因有关,所以消费者们自然逐步也就重拾了对于CR-V这款车的信心,而7月销量就是一个很好的证明。第三名,公共途观7月销量:16227辆果不其然,公共途观在6月卖出33697辆之后,7月份销量就下滑不停了。看到7月份销量,途观仅仅卖出16227辆,相比6月销量真的是差一大截了。

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不外,相比2018年7月同期销量,同比是下降26.7%的,固然这也还是跟车市整体下滑有关系,所以下降也就是天经地义的。至于累计销量方面,途观1-7月共卖出149592辆,相比2018年7月的160735辆,同比也是下降了6.9%,但起伏小于单月。最后的最后,我们仍然需要注意的一点是,途观的销量是新老途观叠加在一起的销量综合,因此这么来看的话,7月途观排名第三我以为也有些难以服众,所以期待其在8月能再次证明自己的实力吧!第四名,日产奇骏7月销量:16227辆第四名依旧是日产家的奇骏,和上上月一样,奇骏排在第四位也证明其销量一直比力稳定,而它也可以说是今天所有车型中最为热销的,2017、2018一连两年北美SUV销量冠军就是其最好的证明。因此从实力上来看,日产奇骏的水平是可以的,恐怕这也是为什么它能够连续热销的原因之一。

6月销量也是卖出了16227辆,虽然和上月的18572辆有2000台左右的收支,暂时也还是排名在第四位,但日产奇骏的整体体现也算是很不错的了,销量可圈可点。第五名,日产逍客7月销量:14766辆很是有意思的是,6月份的第五名传祺GS4、第六名宝骏510、第七名本田XR-V都没有泛起在本月的SUV销量前十榜单中,这三款车型的退出也让其它许多新的车型进入到了前十榜单,而日产逍客也就从6月份的SUV销量第八名来到了7月份的第五名。详细来看,逍客7月销量14766辆,相比6月所取得的14926辆销量结果,整体差异不大。

再看到和去年7月同期销量,逍客7月也是同比增长12.3%,1-7月累计销量也已经获得了92238辆的结果,相比去年1-7月所取得的83250辆结果,整体也是增长了10.8%的,因此可见,逍客的销售情况比力趋于稳定,其也可以称得上是谁人真正闷声发大财的车型。所以说,千万不要低估任何人,没准人家卖的比你还好呢,也劝告其它主机厂们都悠着点、低调些吧。第六名,公共探岳7月销量:14496辆第六名是公共的探岳,作为一款上市不久的新车,探岳7月的销量可以说是尽显"黑马"本色了,一共卖出14496辆,一举逾越了吉祥博越、奥迪Q5、荣威RX5等车型跻身SUV榜第六位,这种实力的发作在早前可并不多见。

作为一汽公共旗下的中型SUV,探岳的定位和途观L相近,起的也是抢夺本田冠道、别克昂科威甚至丰田汉兰达等老牌车型市场份额的作用,如今探岳上市没多久就取得了快要1.5万台的月销量,这足以证明消费者对其的喜爱与认可。由此也可见,一汽公共这次的决议是相当之乐成的,师哥也很期待这款车接下来的实际体现会如何。第七名,荣威RX57月销量:13456辆排名第七的是荣威RX5,作为一款久别SUV销量前十的国产车型,荣威RX5算是SUV热时最早吃螃蟹的一批车企车型之一了。

有着与阿里互助开发且好用的斑马智能互联系统,也有着不错的三大件硬件实力,再加上不错的外观内饰设计,荣威RX5早前销量就一直都不错,售卖至今也都没什么"绯闻",可谓典型的"好好先生"车型了。而在7月,荣威RX5也是一共卖出了13456辆,虽然相比2018年7月的15038辆同比下降了10.5%,但这是车市整体下行的效果,因此,荣威RX5在当下还能取得这样的结果,我以为也是可喜可贺的,接下来就看其是否能连续发力了。

第八名,奥迪Q5L7月销量:13226辆和6月份差不多,奥迪Q5在7月份依然保住了其SUV销量前十的位置,详细排名第八,相比6月前进了一个名次。7月份,奥迪Q5L的销量为13226辆,相比6月售出的14194辆水平,整体也是有所下滑的。

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不外幸亏影响还不是很大,所以这个销量水平也是在一个正常的领域之内。许多人可能会问,为什么奥迪Q5一下子就奔到了SUV销量前十的位置中来了呢?其实这主要也是因为奥迪Q5在终端有着不错的优惠,而这些也是疾驰和宝马所不能给予的。

要知道,能花更少的钱就买到一台豪华品牌中型SUV,消费者预计都市选择去购置吧,而7月销量就很好地说明晰这一原理。第九名,吉祥博越7月销量:12782辆图为新款吉祥博越PRO排名第九的是吉祥汽车旗下的博越车型,值得一提的是,在上月吉祥刚刚举行了新款吉祥PRO的试驾会,众多媒体和试驾者都纷纷声称新款博越有着显著的提升,由此也就可见吉祥博越这款车整体的关注度还是很高的。

看到销量,7月份博越卖出了12782辆,相比去年同期的18704辆下降了31.7%,整体同比体现并欠好。而且今年1-7月博越的累计销量也只有90082辆,相比2018年1-7月累计的153920辆,同比下降了41.5%,因此整体滑坡之势是相当显着的。不外我们也要看到其中原因,一方面车市整体下行,另一方面吉祥博越产物自己也急需换代,所以7月销量下滑严重也跟其车型老旧、产物力徐徐跟不上同级竞品有很大关系。

幸亏吉祥马上也是看到了这一征兆与现象,新的吉祥博越PRO马上将会在近期正式上市,所以8月份博越的销量应该会迎来一定的上升,我们拭目以待。第十名,疾驰GLC7月销量:12357辆第十名就是来自豪华车老大疾驰旗下的GLC车型了,作为豪华中型SUV领域的"领头羊"车型,疾驰GLC自推出之时起就深受海内消费者喜爱,差别于奥迪Q5L给人的德系品质与科技气氛,疾驰GLC更注重豪华感的营造以及商务属性的陪衬,每一处细节的考量似乎也在为商务精英人士给量身定做,所以,疾驰GLC才气这么受人接待。而看到7月销量,其总共卖出12357辆,相比奥迪Q5少了那么几百台,但整体的走势依旧是相当不错的。

相比2018年同期,疾驰GLC同比增长19.3%,相比累计同期,疾驰GLC在1-7月也是一共取得了79199辆的结果,同比增长也是到达了9.2%。由此可见,GLC和疾驰这个品牌在海内是越来越受接待了,而最直观的体现就是销量上的不停提升,从侧面也能看到,咱们国人的消费能力真的是越来越强了啊,要否则,豪车的销量怎么会一年比一年高呢?你们说是吧。好了,以上就是7月份SUV销量排行榜里前十名的车型,通太过析我们能看到,老牌车型依旧是销量大热门,像哈弗H6、公共途观、本田CR-V以及日产奇骏这些就都是前五的有力争夺者,而日产逍客、公共探岳则是后起之秀,整体给这个汽车大市场也是孝敬了不少的销量。

固然,最值得一提的是奥迪Q5,早前就一直没能够进入到销量前十,整体销量在换代之后也是萎靡了很长一段时间,而在6月份强势崛起杀入前十之后,如今7月份也能够依旧保持住,由此可见,其在未来势必会继续在该市场有所作为,让人不得不关注。最后,丰田RAV4、公共途岳、吉祥缤越、现代IX35、长安CS75等车型也都划分排在第11-15位,它们虽然没有进入前十,但销量体现也是可圈可点,因此,想买的朋侪不妨去4S实地相识一番。

最后的最后,大家另有什么想说的呢?下方聊聊吧,我们一起来交流探讨下。注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并谢谢!。


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